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Turbocompressori Ibridi Mitsubishi Evo

Motore:  2.0
Applicazioni:  Mitsubishi EVO IV / V / VI / VII / VIII & IX

Conversione turbo ibrido per turbo Mitsubishi MHI standard numeri 49378-01570 / 71 / 80

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Per dettagli turbocompressore Clicca Qui...
  • Turbo serie 1580 originale
  • Turbina modificata per ridurre la contro pressione allo scarico
  • Assemblaggio completo del turbo con tolleranze verificate (Motorsport)
  • Optional: attuatore wastegate "maggiorato"
  • Massimo pressione raccomandata: 1,723 BAR
  • Potenza stimata: circa 400 hp
Per dettagli turbocompressore Clicca Qui...
  • Turbo serie 1580 originale
  • Copertura modificata con un 4” Inlet and Ported Shroud per massima aerazione e efficenza del compressore
  • Turbina modificata per ridurre la contro pressione allo scarico
  • Assemblaggio completo del turbo con tolleranze verificate (Motorsport)
  • Optional: attuatore wastegate "maggiorato"
  • Massimo pressione raccomandata: 1,723 BAR
  • Potenza stimata: circa 428 hp
Per dettagli turbocompressore Clicca Qui...
  • Turbo serie 1580 originale
  • Compressore 20G
  • Copertura compressore modificata e adattata
  • turbina modificata per ridurre la contro pressione allo scarico
  • Reggispinta Group A
  • Assemblaggio completo del turbo con tolleranze verificate (Motorsport)
  • Optional: attuatore wastegate "maggiorato"
  • Massimo pressione raccomandata: 1,723-1,792 BAR
  • Potenza stimata: 420-440 hp
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  • Turbo serie 1580 originale
  • Compressore 20G
  • Copertura compressore modificata e adattata
  • Turbina TD06 SL2 montata
  • Alloggiamento turbina modificato e adattato
  • Reggispinta Group A
  • Assemblaggio completo del turbo con tolleranze verificate (Motorsport)
  • Optional: attuatore wastegate "maggiorato"
  • Massimo pressione raccomandata: 1,723-1,792 BAR
  • Potenza stimata: circa 450 hp

Attenzione: Questi turbocompressori hanno come base i turbo Evo IX. Mentre essi monteranno direttamente su un EVO IX, avranno bisogno di alcune modifiche per montare su Evo IV - VIII

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